Gereviseerde Aandrijfassen
| Alle merken |
Gereviseerde Aandrijfassen met 12 maanden garantie. Al onze aandrijfassen en prijzen zijn gebaseerd op een ruilsysteem, dit houd in dat de oude aandrijfas terug moet. Door deze manier van werken worden de oude delen weer als nieuw gemaakt en gerepareerd met alleen nieuwe originele delen. Dit is goed voor het milieu en de toekomst. Omdat onze hoofdzaak gereviseerde onderdelen zijn en alleen de delen worden vervangen die kapot zijn kunnen wij de onderdelen zeer scherp aanbieden. Dat betekent dus zeer lage prijzen. Een gereviseerd onderdeel is altijd een milieuvriendelijker alternatief dan het kopen van een nieuwe. De aandrijfassen zijn compleet gereviseerd met nieuwe onderdelen en behouden zo altijd de originele kwaliteit. Altijd minimaal 12 maanden garantie.
Wij hebben brede contacten met gerenommeerde revisie bedrijven die altijd hoogwaardige producten afleveren. De kans is dus groot dat wij uw product kunnen leveren. Mocht het onverhoopt toch niet mogelijk zijn om gereviseerd aan te kunnen bieden gaan wij op zoek naar een oplossing om deze eventueel nieuw aan te bieden.
Hoe ontdek je problemen met je aandrijfas
1) Trillingen
Als u het voertuig bestuurt en u voelt veel harde trillingen onder het voertuig vandaan komen, dan kan uw aandrijfas in de problemen zitten. Dit is meestal het eerste symptoom dat mensen herkennen als er een probleem met de aandrijfas is.De trillingen zijn waarschijnlijk te wijten aan versleten bussen van de aandrijfas. Deze bussen zorgen ervoor dat de aandrijfas normaal gesproken niet trilt. Als het probleem niet snel wordt verholpen, wordt de trilling ernstiger. Het wordt zo erg dat uw passagiers het ook kunnen voelen. Het ergste is dat andere aandrijflijncomponenten ook kunnen worden aangetast en beschadigd. Houd er rekening mee dat trillingen die toenemen met de snelheid, kunnen betekenen dat uw banden moeten worden uitgebalanceerd . Dit moet regelmatig worden gedaan.
2) Bonkend geluid
Hoor je een bonkend geluid wanneer je gas geeft ? Hoe zit het als u het voertuig in zijn achteruit zet, of zelfs in drive? Als u in een van deze gevallen bonkende geluiden hoort, kan dit betekenen dat uw aandrijfas een probleem heeft en onmiddellijk moet worden geïnspecteerd.
3) Piepend geluid
Als u aan het rijden bent en u hoort een piepend geluid dat constant van onder uw voertuig komt, dan is dit een teken dat uw aandrijfas defect kan zijn. Het kan mogelijk uit balans zijn of een ander deel ervan kan versleten zijn.
4) Universele gezamenlijke beweging:
Als het U-gewricht van uw aandrijfas te snel draait of niet draait, dan is er een probleem met uw aandrijfas. De kapafdichtingen van de lagers kunnen roest hebben. Dat of het u-gewricht zelf is niet stabiel. U moet uw aandrijfas laten vervangen omdat u in deze staat niet met uw voertuig kunt rijden.
5) Draaiproblemen
Als u met uw voertuig een bocht probeert te maken en de wielen draaien niet meteen of ze aarzelen, dan heeft u een probleem met uw aandrijfas. De banden hebben veel weerstand die je zult voelen als je een bocht probeert te maken. Het is duidelijk dat dit een ernstig probleem is en dat er meteen naar moet worden gekeken. Als uw stuur gewoon moeilijk te draaien is, moet u wellicht eens kijken naar de stuurbekrachtigingspomp .
Kun je rijden met een slechte aandrijfas?
Hoewel het meestal mogelijk is om met een slechte aandrijfas te rijden, is het meestal niet erg verstandig om dit lang te doen. Als een deel van de aandrijfas zou breken, verlies je in het beste geval vermogen naar die as. De aandrijfas kan vallen en klem komen te zitten tussen de grond en uw voertuig, waardoor de voorwaartse beweging wordt beperkt.
Bij sommige voertuigen met vierwielaandrijving of vierwielaandrijving kan het loskoppelen van één as op deze manier het midden-differentieel of de tussenbak belasten. Dit kan voortijdige slijtage of zelfs uitval van het midden-differentieel veroorzaken.